Motore Elettrico con Cambio Elettronico
Il motore brushless sincrono a doppio avvolgimento sviluppato da FACOS replica il comportamento di un cambio meccanico a due marce, offrendo una gestione intelligente e automatica della coppia e della velocità.
La soluzione è ideale per veicoli professionali full electric o ibridi che richiedono sia alta coppia in lavoro, sia velocità elevata per la traslazione.
Controllo intelligente integrato
- la cambiata automatica prima-seconda marcia
- la parametrizzazione dei giri motore per la transizione
- il mantenimento della coppia costante durante la transizione
- la gestione della frenata elettrica rigenerativa su 3 livelli
- il recupero energetico e la riduzione dell’usura dei freni
Test reali su strada
Tecnologia già collaudata
Per validare il motore con cambio elettronico, FACOS ha realizzato tre veicoli prototipo funzionanti, utilizzando come base tre Fiat Panda elettriche.
Su questi mezzi è stato installato:
- il motore brevettato a doppio avvolgimento
- i moduli NAUTY 900 / E-Drive 800
- un sistema completo di trazione elettrica FACOS
I veicoli hanno già percorso oltre 30.000 km su strada, in condizioni di utilizzo reali e prolungati nel tempo (oltre due anni), senza alcun problema tecnico.
Tecnologia brevettata
- la struttura del motore a doppio avvolgimento
- l’algoritmo di controllo automatico della cambiata e della frenata
Attestato ufficiale disponibile su richiesta
Il motore brevettato è un plus, non un vincolo
COMPATIBILITÀ
Il sistema FACOS può pilotare anche motori brushless sincroni standard, forniti da noi o già disponibili presso il cliente.
UPGRADE OPZIONALE
Il motore con cambio elettronico a due marce rappresenta una soluzione avanzata, ideale per applicazioni ad alta intensità, ma non è obbligatorio.
