FACOS SRL

ARTICLE TECHNIQUE

BATTERYPACK FACOS

Fiabilité et intelligence pour la traction électrique
Un article technique pour explorer le cœur de l'énergie électrique : modules batterie LiFePO₄ avec BMS intégré, structure brevetée et connectivité avancée.

Qu'est-ce qu'un BatteryPack au juste ?

Dans le monde des véhicules électriques professionnels, la fiabilité du système de stockage est un élément critique. Cet article vous guide à travers l’architecture technique de notre BatteryPack, en expliquant ses principes, ses avantages concrets et les choix d’ingénierie qui le différencient d’une batterie classique.

Dans le secteur de la traction électrique, un BatteryPack n’est pas qu’un ensemble de cellules. C’est un système énergétique intégré, conçu pour garantir :

Chez FACOS, chaque BatteryPack est conçu en interne, avec des composants sélectionnés et une architecture électronique adaptée à nos systèmes de commande (ex. NAUTY 900, EPM900, E-DRIVE 800).

Pourquoi avons-nous choisi la chimie LiFePO₄ ?

Toutes les batteries lithium ne se valent pas. FACOS a choisi la technologie lithium-fer-phosphate (LiFePO₄) pour ses BatteryPacks car elle offre la meilleure combinaison de sécurité, fiabilité et stabilité dans le temps, en particulier dans les environnements professionnels exigeants.

Comparée à d'autres chimies (ex. NMC), la LiFePO₄ offre :

Résistance thermique élevée :

fonctionnement stable même en cas de chocs ou de hautes températures

Sécurité électrochimique maximale :

aucun risque d'incendie ou d'explosion, même en cas de dommage

Durée de vie exceptionnelle :

plus de 5 000 cycles charge/décharge sans dégradation notable

Autonomie conservée :

faible autodécharge et maintien des performances dans le temps

Zéro cobalt :

aucun métal rare à impact éthique ou coûteux

Fiabilité en milieux difficiles :

poussière, humidité, vibrations, chaleur ou froid

Modularité et modèles disponibles

Nos modules standard couvrent plusieurs configurations :

Ils peuvent être utilisés seuls ou en série (le parallèle est techniquement possible mais non recommandé).

FACOS peut également développer des modules sur mesure selon les spécifications du client.

BMS intégré : le cœur intelligent

Chaque module comprend un BMS slave intégré, en communication avec un BMS master (ex. NAUTY 900, E-DRIVE 800), avec les fonctions suivantes :

Le BMS Master centralise les données et coordonne tout le système énergétique, de la recharge à la traction. Il est actuellement intégré dans les modules NAUTY 900 et E-DRIVE 800, et sera bientôt disponible en version combinée dans le futur chargeur FACOS (Charger + EPM + BMS).

Architecture compatible avec systèmes haute tension jusqu’à 800V et configurations multi-modules complexes.

Structure brevetée sans câblage interne

Une des particularités du BatteryPack FACOS est sa structure sans aucun fil interne :

Connexions de puissance et signaux directement intégrés sur PCB multicouche

Aucun connecteur mécanique interne → pas de points faibles

Conception robuste et compacte, résistante aux chocs et aux vibrations

Protection environnementale et isolation électrique

Pensé pour fonctionner même dans des conditions extrêmes :

Indice de protection IP67 :

étanchéité à la poussière et à l’immersion temporaire

Isolation galvanique 3000V :

entre puissance et châssis, contre les fuites, EMC et défauts

Idéal pour les véhicules outdoor, industriels ou agricoles soumis à l’eau, la boue, ou la poussière.

Connectivité et diagnostic avancé

Chaque module comprend :

Pourquoi choisir un BatteryPack FACOS

Gagnez du temps, évitez les surcoûts

Les BatteryPack FACOS sont prêts à l’intégration, sans composants superflus ni câblages critiques.

Une solution fiable, durable et économique, conçue pour réduire les risques, le temps d’intégration et les coûts de maintenance.

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