Sistema completo su misura per Cargo Bike urbana: progetto sviluppato sulle specifiche del cliente
- BatteryPack LiFePO₄ removibile , con sostituzione laterale rapida
- Modulo elettronico integrato (drive, caricabatterie, BMS master)
- Scheda CSTKLEUSTER per la centralizzazione dei cablaggi e gestione PLC
- Convertitore DC/DC con uscite 12V e 24V per elettronica e luci
- Carico utile: fino a 350 kg
- Autonomia: 80 km
- Supera pendenze del 18%
- Sistema di frenata rigenerativa e controllo automatico della velocità (max 15–18 km/h)
Operi nella logistica urbana o stai sviluppando un veicolo elettrico leggero?
Affidati a chi ha già realizzato sistemi integrati su misura per grandi marchi.
Cargo Bike électrique à trois roues pour la logistique urbaine zéro émission
SECTEUR : Mobilité urbaine durable / Logistique du dernier kilomètre
CLIENT FINAL : Kleuster (en collaboration avec Renault Trucks)
Présentation du projet
FACOS a développé le système de traction et de gestion énergétique pour un triporteur électrique conçu pour le transport de marchandises en centre-ville, avec un accent particulier sur la durabilité environnementale et la manœuvrabilité dans les zones urbaines étroites.
Le véhicule, appelé Freegônes, a été déployé en France avec plus de 700 unités équipées de technologies FACOS, démontrant la fiabilité, la modularité et l’évolutivité du système.
La solution a été entièrement personnalisée et intégrée sur un châssis OEM
Contexte
Face à la demande croissante de solutions de logistique du dernier kilomètre, un important partenaire OEM lié à Renault Trucks a lancé une nouvelle plateforme pour un transport urbain 100 % électrique.
Il fallait un système électronique compact, sécurisé et facilement intégrable sur différents modèles de Cargo Bike.
Besoins du client
- Alimentation électrique fiable et modulaire
- Compatibilité avec plusieurs aménagements (sec, réfrigéré, food delivery)
- Recharge facile via une prise domestique (type Schuko)
- Système compact, robuste et rapide à intégrer sur châssis existant
Solution FACOS
FACOS a fourni un système complet sur mesure, composé de :
E-DRIVE 300 Custom → module tout-en-un avec variateur, BMS Master et chargeur AC
BatteryPack LiFePO₄ – 43V / 120Ah → batterie modulaire auto-chauffante
CSTKLEUSTER → carte PCB d’interconnexion, avec convertisseur DC-DC et gestion par PLC
Le système garantit une autonomie complète même avec des charges lourdes et un équipement réfrigéré.
Sistema completo su misura per Cargo Bike urbana: progetto sviluppato sulle specifiche del cliente
- BatteryPack LiFePO₄ removibile , con sostituzione laterale rapida
- Modulo elettronico integrato (drive, caricabatterie, BMS master)
- Scheda CSTKLEUSTER per la centralizzazione dei cablaggi e gestione PLC
- Convertitore DC/DC con uscite 12V e 24V per elettronica e luci
- Carico utile: fino a 350 kg
- Autonomia: 80 km
- Supera pendenze del 18%
- Sistema di frenata rigenerativa e controllo automatico della velocità (max 15–18 km/h)
Operi nella logistica urbana o stai sviluppando un veicolo elettrico leggero?
Affidati a chi ha già realizzato sistemi integrati su misura per grandi marchi.
Système intégré sur Cargo Bike urbaine
Pour un client actif dans la logistique urbaine, FACOS a développé un système électronique entièrement intégré dans le cadre du triporteur. Il comprend :
- BatteryPack LiFePO₄ amovible avec remplacement latéral rapide
- Module électronique intégré (variateur, chargeur, BMS master)
- Carte CSTKLEUSTER pour la centralisation des câblages et la gestion via PLC
- Convertisseur DC/DC avec sorties 12V et 24V pour les équipements et l’éclairage
Performances du système
- Charge utile : jusqu’à 350 kg
- Autonomie : 80 km
- Capacité à franchir des pentes de 18 %
- Freinage régénératif et contrôle automatique de la vitesse (15–18 km/h max)
Technologies intégrées
- Variateur brushless compact et programmable
- BatteryPack LiFePO₄ avec BMS intégré et chauffage automatique
- Chargeur AC intégré (prise Schuko)
- CAN-Bus pour le diagnostic en temps réel
Résultats obtenus
- Autonomie assurée même en version réfrigérée
- Recharge rapide et sûre sur réseau domestique
- Émissions nulles en centre-ville
- Intégration directe sur châssis OEM
- Plus de 700 triporteurs équipés de systèmes FACOS circulent déjà en France
Vous développez un véhicule électrique ou une Cargo Bike pour la logistique urbaine ?
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